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    三民重科-主營(yíng)混凝土泵車,小型混凝土泵車,攪拌泵車、攪拌天泵技術(shù)領(lǐng)先!攪拌泵行業(yè)開拓者

    三民濕噴機(jī)“玉磨鐵路”隧道施工紀(jì)實(shí)

    • 相關(guān)設(shè)備:小型混凝土泵車-隧道濕噴臺(tái)車
    • 人物名稱:胡師傅
    • 施工地點(diǎn):云南
    • 施工時(shí)間:2017-01-04
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    胡師傅是中鐵隧道集團(tuán)立新隧道橫洞混凝土操作工,在很多隧道澆筑過混凝土。以前在操作時(shí),身上綁著安全帶、肩上扛著高壓噴槍,將加了速凝劑的混凝土噴射到隧道壁上。隧道內(nèi)塵土飛揚(yáng)、噪音極大,一班兩個(gè)小時(shí)下來,身上全是厚厚的灰塵,由于站在剛澆筑的混凝土下方,一不小心還會(huì)被混凝土砸到。

    業(yè)界周知,隧道、護(hù)坡、引水洞等工程的混凝土澆筑一直是施工中的難點(diǎn)。隧道混凝土澆筑長(zhǎng)期以來采用人工噴射混凝土方式進(jìn)行作業(yè),工作效率低、對(duì)人體傷害大,令施工單位頭疼不已。不過近一年來這樣的情況有了很大改觀。不少施工單位紛紛使用了三民重科濕噴機(jī)作為隧道作業(yè)的,給隧道混凝土澆筑工作帶來革命性的變化。

    如今,在胡師傅參與的云南玉磨鐵路施工工程中,中鐵隧道集團(tuán)已經(jīng)基本采用三民重科濕噴機(jī),他的任務(wù)變成了操作三個(gè)手柄,讓機(jī)械手代替他完成噴射混凝土的工作。在他眼里,這款濕噴機(jī)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的缺陷,極大地改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境,提高了施工效率,減少了混凝土消耗量,能夠切實(shí)保障施工質(zhì)量。

    在國(guó)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、水利水電開發(fā)等工程的帶動(dòng)下,各項(xiàng)重點(diǎn)基建工程項(xiàng)目進(jìn)入密集施工階段,為了完成艱巨的隧道開挖任務(wù),中鐵隧道集團(tuán)在隧道施工中使用濕噴機(jī)完成施工作業(yè)。中鐵隧道設(shè)備五分部總指揮長(zhǎng)表示,他們公司在這個(gè)項(xiàng)目上投入了5臺(tái)三民重科濕噴機(jī),這是的數(shù)量。一年來,三民重科濕噴機(jī)在很多重點(diǎn)工程的施工中大顯神威,獲得了客戶的廣泛青睞。總指揮長(zhǎng)表示,三民重科的技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定,故障率很低。

    從人工作業(yè)到濕噴機(jī)作業(yè)是隧道混凝土施工的一次革命。3號(hào)隧道場(chǎng)地管理員任偉指著眼前的一塊區(qū)域說,以前采用人工作業(yè)方式,噴完這塊地方需要5個(gè)小時(shí);現(xiàn)在采用三民重科濕噴機(jī),只需要2個(gè)小時(shí)就可以搞定。由于隧道內(nèi)部很窄,空氣流通很差,為了減輕粉塵對(duì)操作手的傷害,以前隧道內(nèi)要安裝兩臺(tái)大功率的排風(fēng)機(jī),時(shí)刻不停地進(jìn)行通風(fēng)。即便如此,隧道內(nèi)的能見度仍然比北京嚴(yán)重的霧霾天還要差,排風(fēng)機(jī)和傳統(tǒng)人工濕噴機(jī)造成的巨大噪音讓處于隧道內(nèi)的兩名操作手即使面對(duì)面都交流困難。現(xiàn)在使用了濕噴機(jī),操作手可以在十多米外遙控作業(yè),不用擔(dān)心噴射上去的混凝土掉到身上,有效保障施工安全。不僅降低了噪音污染,而且還能節(jié)省下3個(gè)小時(shí)的電費(fèi)。另外,濕噴機(jī)可以有效節(jié)省混凝土用量,由于機(jī)械手噴射的混凝土更均勻、速凝劑的配比更科學(xué),因而能比傳統(tǒng)人工操作方式節(jié)省一半的材料。

    有客戶擔(dān)心,如此先進(jìn)的設(shè)備,自己的操作手不會(huì)使用怎么辦?三民早已為客戶想到了解決方案:在售出設(shè)備后,三民會(huì)為操作手提供專業(yè)培訓(xùn),幫助他們?cè)敱M掌握使用技巧,讓濕噴機(jī)充分發(fā)揮回彈量小的優(yōu)點(diǎn),有效節(jié)約材料,為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

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