混凝土泵車是當(dāng)前很多施工方用得非常多的一種機(jī)械設(shè)備，它能極大地提升施工的效率。在民用建筑工程、高層建筑工程、水利工程、大型基礎(chǔ)工程、橋梁工程、地鐵工程、水電工程等項(xiàng)目上，經(jīng)常可以看到混凝土泵車車的應(yīng)用。那么混凝土泵車車常見(jiàn)故障有哪些呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。

　　專家指出：作為一種專用的混凝土輸送機(jī)械，混凝土泵車具有較大機(jī)動(dòng)性，一般是在專用車輛上或者汽車底盤(pán)上安裝上混凝土泵車，具有澆筑質(zhì)量高、施工速度快、節(jié)省勞動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)踐過(guò)程中，混凝土泵車車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些故障。那么混凝土泵車車常見(jiàn)故障有哪些呢？現(xiàn)在我們介紹如下：

　　 泵送系統(tǒng)液壓油溫過(guò)高

　　混凝土泵車在連續(xù)作業(yè)的過(guò)程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時(shí)泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。泵送液壓系統(tǒng)主油路是閉式回路，一般都處于大流量狀態(tài)或者高壓狀態(tài)，由2個(gè)串聯(lián)的主液壓缸和一個(gè)雙向變量軸向柱塞泵組成，一旦泵送系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必然會(huì)引起混凝土泵車車的油溫過(guò)高。油溫過(guò)高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng)，或者制造和設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，可能有以下一些原因：

　　1、液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過(guò)于嚴(yán)重；

　　2、溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過(guò)高；

　　3、冷卻器散熱片散熱不良，積塵過(guò)多；

　　4、冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn)；

　　5、冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象；

　　6、低壓溢流閥調(diào)定壓力過(guò)高或者出現(xiàn)損壞；

　　7、臂架液壓系統(tǒng)沒(méi)有卸荷；

　　8、液壓油自身的油量不夠，當(dāng)油溫升高過(guò)快，或者液壓油溫度高于３０℃～８０℃這個(gè)正常工作溫度時(shí)，應(yīng)該按照經(jīng)驗(yàn)及時(shí)查找對(duì)